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  在投资者联系活动中表明，2026年上半年流体管路体系毛利率为17.48%，同比下降6.56个百分点，下滑系本钱、价格及产能爬坡等要素叠加所造成的；其间本钱端受天然等首要原材料价格继续上涨影响，而整车配套产品价格受年度结构协议束缚，本钱传导存在滞后性；产能与产品结构端因新客户会集量产交给，产线尚处爬坡阶段，规划效应未充沛开释，单位产品分摊的折旧、人工及制造费用较高。公司已经过会集收购、战略备库、配方优化、供货商多元化对冲本钱压力，并在新订单报价中合理传导本钱，加速产能爬坡和良率提高，推进毛利率逐渐改进。